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Ces pages vous présentent ma Citroën SM à carburateurs ainsi que les étapes de sa restauration. Visitez ce site à l'occasion, pour suivre les étapes de la remise en état de cette voiture.
L'objectif de cette restauration n'est pas d'obtenir une SM neuve ou en "état concours", mon budget ne me le permet pas, mais plutôt d'aboutir à une voiture qui présente bien, qui fonctionne bien surtout et qui sera utilisable régulièrement. Et pour ça, il faut prévoir plusieurs années d'un travail souvent passionnant mais parfois fastidieux, forcément.
Voici la photo qui figurait sur l'annonce de vente trouvée sur le site Internet d'un club de voitures anciennes Québécois en mai 2003. Mais attention, cette photo est trompeuse, la voiture est en fait dans un état lamentable !
| Principales
caractéristiques |
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| Date de fabrication | Mai 1972 + Novembre 1971 (2 coques) | Version | SM, Canada |
| Numéro de série | 00SB9282 + 00SB5923 |
Moteur | V6 Maserati 2.7 litres |
| Kilométrage | Inconnu ! | Type de moteur | C114/1 |
| Couleur carrosserie | Sable métallisé | Numéro de moteur | 200.406 |
| Sellerie | Cuir noir | Alimentation | 3 carburateurs Weber 42DCNF |
| Moquette | Gris phoque | Boîte de vitesses | Manuelle, 5 rapports |
| Options | Jantes Michelin type RR (Résine Renforcée), glaces teintées, radio | Climatiseur | Oui, compresseur Sankyo |